La surface de soudure est continue et uniforme, sans piqûres apparentes ni empreintes profondes. La soudure et sa zone affectée thermiquement présentent une résistance à la traction et au cisaillement suffisante pour supporter diverses charges dynamiques pendant le fonctionnement de l'amortisseur.

Cette soudeuse automatique à double poste adopte une entrée triphasée, un réseau électrique équilibré et des caractéristiques de courant alternatif et continu. Sa fréquence de sortie réglable permet de souder différents matériaux sans diodes de redressement de forte puissance. Le système est plus stable et fiable.

La roue de soudage à la molette de l'équipement est équipée d'un servomoteur, offrant une grande précision de contrôle et permettant un contrôle en boucle fermée de la vitesse et du couple de la roue. La vitesse de soudage est stable pour garantir l'uniformité de la soudure. La réponse dynamique est rapide et convient au soudage de diamètres variables de cylindres d'amortisseurs.

Il utilise un entraînement par servomoteur, aucune consommation d'énergie du système hydraulique et économise plus d'énergie que le 30% par rapport à l'entraînement traditionnel.