의 개발로 신에너지 자동차 산업주로 전력에 의존하는 전기 시스템에서 구리 모선 연성 접합의 사용이 증가하고 있습니다. 따라서 구리 모선 용접이 점점 더 빈번해지고 있습니다. 신뢰성 있고 견고한 용접을 위해서는 저항 브레이징이 탁월한 방법입니다!

저항 브레이징의 원리
저항 브레이징은 두 개의 구리 모선 사이에 필러 재료를 넣는 방식입니다. 중주파 용접기를 사용하여 전류를 흐르게 하면 필러 재료가 녹아 흐를 때까지 구리 모선에 열이 가해집니다. 전류가 차단되면 필러가 응고되어 견고한 접합부를 형성합니다. 이 방법을 저항 브레이징이라고 합니다.
저항 브레이징 머신을 선택하는 방법
저항 브레이징 기계를 선택할 때는 용접할 소재의 면적을 고려하여 기계의 출력을 선택해야 합니다. 기계의 사용 주기를 고려하는 것이 중요합니다. 브레이징 중에는 필러 재료의 충분한 유동성을 확보하기 위해 필러를 녹여 흐르게 하기 위해 장시간 전기 가열이 필요한 경우가 많습니다. 이 점을 반드시 고려해야 합니다. 또한, 용접 압력도 적절하게 맞춰야 합니다. 과도한 압력은 가열 시 소재를 변형시킬 수 있습니다.
저항 브레이징 전극을 선택하는 방법
저항 브레이징용 전극은 일반적으로 텅스텐, 몰리브덴, 흑연과 같은 재료로 만들어집니다. 텅스텐과 몰리브덴은 구리-텅스텐 또는 구리-몰리브덴 복합재 형태로 자주 사용됩니다. 이러한 재료는 저항이 높고, 상당한 열을 발생시키며, 열 발산이 느리기 때문에 대형 구리 버스바 용접에 적합합니다. 용접 중에는 일반적으로 전극을 냉각하기 위한 외부 냉각이 필요합니다.
저항 브레이징 품질 검사
저항 브레이징의 경우 구리 모선품질은 일반적으로 인장 강도, 저항성, 외관의 세 가지 방법을 통해 평가됩니다.
1. 인장 강도:
용접된 작업물은 만능 인장 시험기를 사용하여 인장 시험을 거쳐 인장 강도가 제품의 목표 값과 사용 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.
2. 저항:
정밀 저항 시험기는 용접부위의 저항을 측정하여 설계에 필요한 사양을 충족하는지 확인하는 데 사용됩니다.
3. 외관:
저항 브레이징 공정 중 용융된 필러 재료가 용접부에서 오버플로우되는 경우가 종종 있습니다. 필러의 유동과 오버플로우는 용접 품질을 예비적으로 평가할 수 있지만, 최종 판단은 인장 강도와 저항 측정을 기반으로 해야 합니다.
현대 산업이 발전함에 따라 저항 브레이징은 지속적으로 발전하여 금속 가공에 필수적인 기술로 자리 잡았습니다. 더 자세히 알고 싶으시다면 저항 용접기, 언제든지 문의해 주세요.



